Ferrari 430 Challenge

Fue presentado en el Salón de Frankfurt del 2005, siendo su chasis diseñado por Pininfarina.

El diferencial electrónico (E-Diff) del modelo original fue reemplazado por uno mecánico. Debutó en las pistas en el 2006.

FICHA TECNICA
MODELO	Ferrari 430 Challenge
AÑO	2006
MOTOR	V8 DOHC de 90 grados de 4308 cc y 40 válvulas en posición central.
POTENCIA	490 HP a 8500 rpm.
TORQUE (máx.)	465 Nm a 5250 rpm.
TRANSMISION	Caja de cambios semiautomática de seis velocidades. Tracción posterior.
VELOCIDAD (máx.)	Superior a 315 km/h
ACELERACION (0-100 km/h)	3.55"
SUSPENSION	Sistema de suspensión activa.
FRENOS	Discos cerámicos de carbono con ABS en las cuatro ruedas.
PESO	1225 kg.
RELACCION Peso/Potencia	2.5 kg/HP
NEUMATICOS	Pirelli aros de 19".

» Fuente: Todo Ferrari